8月23日，記者從晉城高速公路管理公司獲悉，為了確保高速公路安全、暢通，近日，該公司晉城西、潤(rùn)城北等11個(gè)收費(fèi)站匝道處的流向封路桿設(shè)置完成，按照流向封路的“精準(zhǔn)封路”新模式將全面實(shí)施，以往封路就封站“一封了之”的模式成為歷史。

當(dāng)前，高速公路“一張網(wǎng)”已經(jīng)形成，通過(guò)匝道可去往多個(gè)方向，任何一段道路封閉后，司乘人員可由匝道繞行其他路段到達(dá)目的地。以往在某路段因事故、惡劣天氣等原因需要封閉時(shí)，會(huì)完全關(guān)閉所涉路段的收費(fèi)站，這種“一封了之”的方式雖然保證了該路段的絕對(duì)安全，但禁行管控“一刀切”的方式也妨礙了其他流向車(chē)輛的通行權(quán)益。

“以晉城西收費(fèi)站為例，日常車(chē)流量主要去往陽(yáng)城方向或長(zhǎng)治、太原方向，一旦晉陽(yáng)高速出現(xiàn)交通事故等特情后，會(huì)直接封閉晉城西收費(fèi)站，不僅駛往陽(yáng)城方向的車(chē)輛需原地等待，去往長(zhǎng)治、太原方向的車(chē)輛也一并滯留，給空間有限的收費(fèi)站廣場(chǎng)帶來(lái)了巨大壓力，也給司乘人員平添了不少煩惱�！睍x城高速公路管理公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。針對(duì)這類(lèi)情況，該公司經(jīng)過(guò)認(rèn)真調(diào)研、對(duì)癥施策，在符合條件的收費(fèi)站點(diǎn)設(shè)置了流向封路桿，將封路位置由收費(fèi)站入口后移至匝道分流處，一旦遇到個(gè)別路段需要封閉時(shí)，只需要鎖住一個(gè)流向的封路桿，另一流向的車(chē)輛可以保持正常通行。（鄭璐 高融）